42200TR0A01 512502 VKBA7655 Honda Civic ABS용 후방 휠 베어링 허브 어셈블리
혼다용 휠 베어링 허브 어셈블리OE 참조:
42200-TR0-A01
42200-TR3-A01
42200-TR0-A01
512502 ABS 휠 허브기타 참조:
VKBA7655
512502
JBG 참조:
JB6401740
VKBA7655 허브 장치애플리케이션:
혼다 시빅 2011 - 2022
ABS 정보: ABS 포함
위치: 후면
상자 크기: 150*150*140
스플라인 오류 제거 프로토콜
JBG 휠 허브가 스플라인 오류 문제를 해결하는 방법: 스플라인 불일치는 일반적으로 툴링 마모 또는 CNC 프로그래밍 편차로 인해 발생합니다. 우리는 즉시 모든 스플라인 호빙 및 브로칭 기계를 재보정하고 모든 생산 실행에 대해 좌표 측정기(CMM) 검증을 통해 필수 초도품 검사를 시행할 것입니다.{1}} 또한 스플라인 피치와 톱니 프로필을 실시간으로 확인하는 자동 광학 검사 시스템을 도입하여{3}OEM 사양에 대한 100% 치수 준수를 보장하고 잘못된 부품이 조립 라인에 도달하는 것을 방지할 것입니다.
원료 관리
- 원자재 품질이 제품 성능을 결정합니다. JBG에서는 자재 조달 및 검사부터 시작하여 - 처음부터 품질을 최우선으로 생각합니다. JBG 휠 허브는 항상 OE 품질과 비교하여 재료를 선택합니다.
- 휠 허브 조립의 모든 부분에 대해 우리는 국내 최고의 철강 공장과만 협력합니다. 외부 링과 플랜지는 대규모 그룹에서 생산되고, 내부 링은 전문 공급업체의 프리미엄 베어링 강철을 사용합니다. 모든 배치는 제품 수명을 단축시키는 불순물을 제거하기 위해 스펙트럼 분석 및 파괴 테스트를 통해 검증됩니다.
- 일반적인 제조 결함을 방지하기 위해 JBG에서는 전단 절단 방식 대신 톱 절단을 사용하여 블랭킹합니다. 이는 단조 접힘으로 인해 발생하는 리벳팅 균열을 방지하여 모든 장치의 강성과 피로 내구성을 향상시킵니다.
- 나머지 베어링 구성 요소에는 내부 링에 고순도-GCr15 강철을 사용하여 탁월한 경도와 피로 저항성을 제공합니다. 외부 링은 균형 잡힌 강도와 인성을 위해 65Mn 또는 55# 강철로 제작되었으며, 안정적인 정확도를 위해 정밀 G10 등급 강철 볼과 결합되었습니다.
- JBG는 프리미엄 원자재와 제어된 프로세스를 결합하여 모든 휠 허브 베어링이 도로에서 일관된 안정성, 내구성 및 안전성을 제공하도록 보장합니다.
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